← Kembali ke Daftar
◈
Informasi Umum
Identitas & penyelenggara kegiatan
Judul Kegiatan
Survei Kondisi Jalan Dan Jembatan
Tahun Kegiatan
2024
Cara Pengumpulan Data
Pencacahan Lengkap
Sektor Kegiatan
Perwilayahan dan Perkotaan
Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral
Identitas Rekomendasi
-
⌂
Penyelenggara
Instansi penyelenggara
Instansi Penyelenggara
Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kabupaten Melawi
Alamat Lengkap
Jalan Nanga Pinoh - Kota Baru, Km.7, Kelakik, Nanga Pinoh
Telepon
-
Faksimile
-
Email
none@none.com
⚑
Penanggung Jawab
Eselon & penanggung jawab teknis
Eselon 1
-
Eselon 2
Tusep Eka Burang
Nama PJ Teknis
Edi Lukito
Jabatan
Kabid Binamarga
Alamat
Jalan Provinsi Nanga Pinoh - Kota Baru Km.7 Nanga Pinoh
Telepon
081345623567
Faksimile
-
Email
bnpuprmelawi@gmail.com
✎
Perencanaan & Persiapan
Latar belakang, tujuan, jadwal & variabel
Latar Belakang Kegiatan
Jalan Dan Jembatan Merupakan Infrastruktur Yang Berperan Penting Di Suatu Daerah. Kondisi Jalan Dan Jembatan Yang Baik Diperlukan Untuk Mempermudah Akses Pengguna Jalan. Maka Dari Itu, Survei Kondisi Jalan Dan Jembatan Dilaksanakan Tiap Tahunnya Untuk Memantau Kondisi Jalan Dan Jembatan Khususnya Yang Ada Di Kabupaten Melawi.
Tujuan Kegiatan
Mengetahui Kondisi Jalan Dan Jembatan Di Kabupaten Melawi
Rencana Jadwal Kegiatan
Perencanaan
6 Januari 2024 - 28 Juni 2024
Desain
1 Juli 2024 - 31 Juli 2024
Pengumpulan Data
1 Agustus 2024 - 13 Desember 2024
Pengolahan Data
5 Agustus 2024 - 20 Desember 2024
Analisis
23 Desember 2024 - 27 Desember 2024
Diseminasi
8 Januari 2025 - 31 Januari 2025
Evaluasi
3 Februari 2025 - 28 Februari 2025
Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan 22 var
Nama VariabelKonsepDefinisiReferensi Waktu
Susunan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal Susunan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal Permukaan perkerasan jalan aspal dinilai berdasarkan susunannya apakah rapat atau kasar Pada saat pencacahan
Kondisi Permukaan Perkerasan Jalan AspalKondisi Permukaan Perkerasan Jalan Aspal Kondisi permukaan perkerasan jalan aspal perlu dicek apakah kondisinya baik atau terdapat kelainan Pada saat pencacahan
Persentase Penurunan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal dan tanah/kerikilPersentase Penurunan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal dan tanah/kerikil Permukaan perkerasan jalan aspal dan tanah/kerikil dinilai berdasarkan ada tidaknya penurunan yang terjadi. Jika terjadi penurunan, perlu diukur persentase penurunan yang terjadi Pada saat pencacahan
Persentase Tambalan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal Persentase Tambalan Permukaan Perkerasan Jalan AspalPermukaan perkerasan jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan tambalan pada jalan. Jika terdapat tambalan, perlu diukur besaran tambalan yang adaPada saat pencacahan
Jenis retak-retak jalan aspalJenis retak-retak jalan aspalKondisi jalan aspal dilihat berdasarkan keberadaan keretakan pada jalan. Jika terdapat keretakan, perlu dilihat jenis keretakannya apakah tidak berhubungan atau saling berhubunganPada saat pencacahan
Lebar retak-retak jalan aspal Lebar retak-retak jalan aspal Kondisi jalan aspal dilihat berdasarkan keberadaan keretakan pada jalan. Jika terdapat keretakan, perlu diukur lebar keretakannya Pada saat pencacahan
Persentase luas retak-retak jalan aspal Persentase luas retak-retak jalan aspal Kondisi jalan aspal dilihat berdasarkan keberadaan keretakan pada jalan. Jika terdapat keretakan, perlu dihitung persentase luasan keretakannya Pada saat pencacahan
Jumlah lubang pada jalan aspal dan tanah/kerikil Jumlah lubang pada jalan aspal dan tanah/kerikilKondisi jalan aspal dan tanah/kerikil dinilai berdasarkan keberadaan lubang pada jalan. Jika terdapat lubang, perlu dihitung jumlah lubang per 200 meter Pada saat pencacahan
Ukuran lubang pada jalan aspal dan tanah/kerikilUkuran lubang pada jalan aspal dan tanah/kerikil Kondisi jalan aspal dan tanah/kerikil dinilai berdasarkan keberadaan lubang pada jalan. Jika terdapat lubang, perlu dilihat ukuran lubangnya apakah termasuk lubang kecil atau besarPada saat pencacahan
Bekas roda pada jalan aspal dan tanah/kerikilBekas roda pada jalan aspal dan tanah/kerikilKondisi jalan aspal dan tanah/kerikil dinilai berdasarkan ada tidaknya bekas roda pada jalan aspal. Jika terdapat bekas roda, perlu dicek kedalaman bekas roda tersebutPada saat pencacahan
Kerusakan tepi jalan aspal Kerusakan tepi jalan aspalKondisi jalan aspal dinilai apakah terdapat kerusakan pada tepi jalan, baik sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat kerusakan pada tepi jalan, perlu dilakukan pengecekan apakah kerusakan tersebut termasuk kerusakan yang ringan atau berat Pada saat pencacahan
Kondisi bahu jalan aspalKondisi bahu jalan aspalKondisi jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan bahu jalan, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat bahu jalan, perlu dilakukan pengecekan kondisi bahu jalan tersebut apakah dalam kondisi baik atau terdapat bekas roda/erosiPada saat pencacahan
Permukaan bahu jalan aspalPermukaan bahu jalan aspalKondisi jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan bahu jalan, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat bahu jalan, perlu dilakukan pengecekan permukaan bahu jalan tersebut apakah di atas/rata/di bawah permukaan jalanPada saat pencacahan
Kondisi saluran samping jalan aspalKondisi saluran samping jalan aspalKondisi jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan saluran samping, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat saluran samping, perlu dilakukan pengecekan kondisi saluran samping tersebut apakah bersih/tertutup/erosiPada saat pencacahan
Kerusakan lereng jalan aspalKerusakan lereng jalan aspal Kondisi jalan aspal dinilai apakah terjadi kerusakan lereng, baik pada sisi kiri maupun kanan jalanPada saat pencacahan
Trotoar jalan aspalTrotoar jalan aspalKondisi jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan trotoar, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat trotoar, perlu dilakukan pengecekan apakah trotoar tersebut aman atau berbahayaPada saat pencacahan
Kemiringan melintang jalan tanah/kerikilKemiringan melintang jalan tanah/kerikilKemiringan melintang adalah persentase perubahan ketinggian sepanjang permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil.Pada saat pencacahan
Erosi permukaan perkerasan jalan tanah/kerikilErosi permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil Erosi permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil adalah pengangkutan lapisan tanah yang merata tebalnya dari permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil.Pada saat pencacahan
Ukuran terbanyak kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil Ukuran terbanyak kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil Kondisi jalan tanah/kerikil dilihat berdasarkan keberadaan kerikil/batu pada jalan. Jika terdapat kerikil/batu, perlu dilakukan pengecekan ukuran terbanyak dari kerikil/batu tersebut. Pada saat pencacahan
Tebal lapisan kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil Tebal lapisan kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil Kondisi jalan tanah/kerikil dilihat berdasarkan keberadaan kerikil/batu pada jalan. Jika terdapat kerikil/batu, perlu dilakukan pengecekan tebal lapisan kerikil/batu tersebut. Pada saat pencacahan
Distribusi kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil Distribusi kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil Kondisi jalan tanah/kerikil dilihat berdasarkan keberadaan kerikil/batu pada jalan. Jika terdapat kerikil/batu, perlu dilakukan pengecekan distribusi dari keriki/batu tersebut. Pada saat pencacahan
Jalan tanah/kerikil yang bergelombang Jalan tanah/kerikil yang bergelombang Kondisi jalan tanah/kerikil perlu dilakukan pengecekan apakah terdapat jalan yang bergelombang. Jika terdapat jalan yang bergelombang, perlu diukur berapa persentase luasan jalan yang bergelombang Pada saat pencacahan
⬡
Desain Kegiatan
Frekuensi, cakupan & metode
Kegiatan ini dilakukan
Berulang
Frekuensi Penyelenggaraan
Tahunan
Tipe Pengumpulan Data
Longitudinal Panel
Cakupan Wilayah
Sebagian Wilayah Indonesia
Wilayah Kegiatan:
No Nama Provinsi Kabupaten/Kota
1. KALIMANTAN BARAT MELAWI
Metode Pengumpulan Data
- Wawancara
- Pengamatan (observasi)
Sarana Pengumpulan Data
- Paper-assisted Personal Interviewing (PAPI)
Unit Pengumpulan Data
- Individu
- Lainnya, Jalan
◎
Pengumpulan Data
Uji coba, petugas & pelatihan
Uji Coba (Pilot Survey)
Tidak
Metode Pemeriksaan Kualitas
- Supervisi
Penyesuaian Nonrespon
Tidak
Petugas Pengumpulan Data
Mitra/tenaga kontrak
Persyaratan Pendidikan Terendah
SMA/SMK Sederajat
Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas : 4 orang
Pengumpul data/enumerator : 16 orang
Pelatihan Petugas
Ya
⬣
Pengolahan & Diseminasi
Analisis & produk
Tahapan Pengolahan Data
Penyuntingan (Editing) : Tidak
Penyandian (Coding) : Tidak
Data Entry : Tidak
Penyahihan (Validasi) : Tidak
Metode Analisis
Deskriptif
Unit Analisis
- Lainnya, Jalan
Tingkat Penyajian Hasil Analisis
- Kabupaten/Kota
Produk Kegiatan yang Tersedia untuk Umum
Produk Ketersediaan Tanggal Rilis
Tercetak (Hardcopy) Ya 1 April 2025
Digital (Softcopy) Ya 3 Maret 2025
Data Mikro Tidak -
≡
Variabel Kegiatan
22 variabel yang diolah/dikumpulkan
Jalan tanah/kerikil yang bergelombang
String • -
Kondisi jalan tanah/kerikil perlu dilakukan pengecekan apakah terdapat jalan yang bergelombang. Jika terdapat jalan yang bergelombang, perlu diukur berapa persentase luasan jalan y
["Jalan tanah/kerikil yang bergelombang"]Lihat →
Distriibusi kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil
String • -
Kondisi jalan tanah/kerikil dilihat berdasarkan keberadaan kerikil/batu pada jalan. Jika terdapat kerikil/batu, perlu dilakukan pengecekan distribusi dari kerikil/batu tersebut.
["Distriibusi kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil"]Lihat →
Tebal lapisan kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil
String • -
Kondisi jalan tanah/kerikil dilihat berdasarkan keberadaan kerikil/batu pada jalan. Jika terdapat kerikil/batu, perlu dilakukan pengecekan tebal lapisan kerikil/batu tersebut.
["Tebal lapisan kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil"]Lihat →
Ukuran terbanyak kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil
String • -
Kondisi jalan tanah/kerikil dilihat berdasarkan keberadaan kerikil/batu pada jalan. Jika terdapat kerikil/batu, perlu dilakukan pengecekan ukuran terbanyak dari kerikil/batu terseb
["Ukuran terbanyak kerikil/batu pada jalan tanah/kerikil"]Lihat →
Erosi permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil
String • -
Erosi permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil adalah pengangkutan lapisan tanah yang merata tebalnya dari permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil.
["Erosi permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil"]Lihat →
Kemiringan melintang jalan tanah/kerikil
String • -
Kemiringan melintang adalah persentase perubahan ketinggian sepanjang permukaan perkerasan jalan tanah/kerikil
["Kemiringan melintang jalan tanah/kerikil"]Lihat →
Trotoar jalan aspal
String • -
Kondisi jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan trotoar, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat trotoar, perlu dilakukan pengecekan apakah trotoar tersebut aman a
["Trotoar jalan aspal"]Lihat →
Kerusakan lereng jalan aspal
String • -
Kondisi jalan aspal dinilai apakah terjadi kerusakan lereng, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan
["Kerusakan lereng jalan aspal"]Lihat →
Kondisi saluran samping jalan aspal
Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2004 Nomor 132, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4444) • -
Kondisi jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan saluran samping, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat saluran samping, perlu dilakukan pengecekan kondisi salura
["Kondisi saluran samping jalan aspal"]Lihat →
Permukaan bahu jalan aspal
String • -
Kondisi jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan bahu jalan, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat bahu jalan, perlu dilakukan pengecekan permukaan bahu jalan ter
["Permukaan bahu jalan aspal"]Lihat →
Kondisi bahu jalan aspal
String • -
Kondisi jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan bahu jalan, baik pada sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat bahu jalan, perlu dilakukan pengecekan kondisi bahu jalan terse
["Kondisi bahu jalan aspal"]Lihat →
Kerusakan tepi jalan aspal
String • -
Kondisi jalan aspal dinilai apakah terdapat kerusakan pada tepi jalan, baik sisi kiri maupun kanan jalan. Jika terdapat kerusakan pada tepi jalan, perlu dilakukan pengecekan apakah
["Kerusakan tepi jalan aspal"]Lihat →
Bekas roda pada jalan aspal dan tanah/kerikil
String • -
Kondisi jalan aspal dan tanah/kerikil dinilai berdasarkan ada tidaknya bekas roda pada jalan aspal. Jika terdapat bekas roda, perlu dicek kedalaman bekas roda tersebut
["Bekas roda pada jalan aspal dan tanah/kerikil"]Lihat →
Ukuran lubang pada jalan aspal dan tanah/kerikil
String • -
Kondisi jalan aspal dan tanah/kerikil dinilai berdasarkan keberadaan lubang pada jalan. Jika terdapat lubang, perlu dilihat ukuran lubangnya apakah termasuk lubang kecil atau besar
["Ukuran lubang pada jalan aspal dan tanah/kerikil"]Lihat →
Jumlah lubang pada jalan aspal dan tanah/kerikil
String • -
Kondisi jalan aspal dan tanah/kerikil dinilai berdasarkan keberadaan lubang pada jalan. Jika terdapat lubang, perlu dihitung jumlah lubang per 200 meter
["Jumlah lubang pada jalan aspal dan tanah/kerikil"]Lihat →
Persentase luas retak-retak jalan aspal
String • -
Kondisi jalan aspal dilihat berdasarkan keberadaan keretakan pada jalan. Jika terdapat keretakan, perlu dihitung persentase luasan keretakannya
["Persentase luas retak-retak jalan aspal"]Lihat →
Lebar retak-retak jalan aspal
String • -
Kondisi jalan aspal dilihat berdasarkan keberadaan keretakan pada jalan. Jika terdapat keretakan, perlu diukur lebar keretakannya
["Lebar retak-retak jalan aspal"]Lihat →
Jenis retak-retak jalan aspal
String • -
Kondisi jalan aspal dilihat berdasarkan keberadaan keretakan pada jalan. Jika terdapat keretakan, perlu dilihat jenis keretakannya apakah tidak berhubungan atau saling berhubungan
["Jenis retak-retak jalan aspal"]Lihat →
Persentase Tambalan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal
string • -
Permukaan perkerasan jalan aspal dinilai berdasarkan keberadaan tambalan pada jalan. Jika terdapat tambalan, perlu diukur besaran tambalan yang ada
["Persentase Tambalan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal"]Lihat →
Persentase Penurunan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal dan tanah/kerikil
String • -
Permukaan perkerasan jalan aspal dan tanah/kerikil dinilai berdasarkan ada tidaknya penurunan yang terjadi. Jika terjadi penurunan, perlu diukur persentase penurunan yang terjadi
["Persentase Penurunan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal dan tanah/kerikil"]Lihat →
Kondisi Permukaan Perkerasan Jalan Aspal
String • -
Kondisi permukaan perkerasan jalan aspal perlu dicek apakah kondisinya baik atau terdapat kelainan
["Kondisi Permukaan Perkerasan Jalan Aspal"]Lihat →
Susunan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal
String • -
Permukaan perkerasan jalan aspal dinilai berdasarkan susunannya apakah rapat atau kasar
["Susunan Permukaan Perkerasan Jalan Aspal"]Lihat →