Detail Metadata Kegiatan Statistik

Informasi Umum

Judul Kegiatan
Survei Tingkat Pelayanan Jalan

Tahun Kegiatan
2025

Cara Pengumpulan Data
Survei

Sektor Kegiatan
Transportasi

Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral

Identitas Rekomendasi
V-23.3504.001

Penyelenggara

Instansi Penyelenggara
Dinas Perhubungan Kabupaten Tulungagung

Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara
Jalan Yos Sudarso no. 117 Tulungagung

Telepon:	0355-320111
Faksimile:	0355-320111
Email:	dishubta@gmail.com

Penanggung Jawab

Unit Eselon Penanggung Jawab

Eselon 1:	Bupati Tulungagung
Eselon 2:	Kepala Dinas Perhubungan

Penanggung Jawab Teknis

Nama:	PANJI PUTRANTO, Amd. LLAJ, M.M.
Jabatan:	Kepala Bidang Lalu Lintas
Alamat:	Jalan Yos Sudarso No. 117, Tulungagung
Telepon:	0355320111
Faksimile:	0355-320111
Email:	dishubta@gmail.com

Perencanaan dan Persiapan

Latar Belakang Kegiatan
Transportasi merupakan unsur vital dalam kehidupan bangsa. Pembangunan transportasi merupakan pendukung bagi pembangunan di sector lainnya, baik dalam lingkup perkotaan maupun pedesaan. Maka dari itu, transportasi merupakan aspek yang sangat penting dalam menunjang keberhasilan pembangunan perekonomian masyarakat.Adanya pergerakan baik pergerakan orang maupun barang di ruang jalan, baik dengan menggunakan atau tanpa transportasi, yang lebih dikenal dengan berlalu lintas, merupakan sebuah kebutuhan penunjang setiap orang dalam memenuhi kebutuhan-kebutuhan hidup setiap harinya. Jaringan jalan yang juga di kenal dengan infrastruktur transportasi memiliki fungsi yang sangat penting dalam meningkatkan kelancaran pelayanan transportasi dari berbagai tempat asal menuju ke berbagai tempat tujuan yang tersebar di berbagai wilayah lainnya. Salah satu faktor penyebab tingginya pertumbuhan kendaraan bermotor di wilayah Kabupaten Tulungagung yaitu meningkatnya taraf hidup perekonomian masyarakat khususnya terhadap daya beli kendaraan bermotor. Pertumbuhan kendaraan pada saat ini kurang diimbangi dengan penambahan atau pengembangan ruas jalan yang tersedia. Hal ini pastinya dapat menimbulkan berbagai permasalahan lalu lintas seperti kemacetan lalu lintas karena volume lalu lintas tidak sebanding dengan kapasitas jalan yang ada. Peningkatan volume kendaraan memberikan dampak terhadap kepadatan lalu lintas sehingga memungkinkan tingkat pelayanan dan kinerja ruas jalan mengalami penurunan. Peningkatan volume arus lalul intas akan menyebabkan perubahan perilaku lalu lintas suatu ruas jalan khususnya di jalan perkotaan.Sehingga survei kinerja jalan ini bertujuan untuk menilai tingkat pelayanan suatu ruas jalan sehingga ke depan dapat dibuat suatu kebijakan dalam rangka mewujudkan, mendukung dan memelihara keamanan, keselamatan, ketertiban, dan kelancaran lalu lintas.

Tujuan Kegiatan
Tujuan dari survei Indeks Tingkat Pelayanan Jalan adalah untuk mengetahui kinerja ruas jalan di wilayah kecamatan Tulungagung.

Rencana Jadwal Kegiatan

Perencanaan Kegiatan

2025-01-20 s.d. 2025-01-24

Desain

2025-01-28 s.d. 2025-01-31

Pengumpulan Data

2025-02-03 s.d. 2025-02-09

Pengolahan Data

2025-02-10 s.d. 2025-02-14

Analisis

2025-02-17 s.d. 2025-02-21

Diseminasi Hasil

2025-02-24 s.d. 2025-02-25

Evaluasi

2025-02-26 s.d. 2025-02-28

Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan

Nama Variabel	Konsep	Definisi	Referensi Waktu
Indeks tingkat pelayanan jalan	Tingkat pelayanan jalan merupakan salah satu indikator untuk menilai kinerja lalu lintas pada suatu ruas jalan	Indeks tingkat pelayanan jalan diperoleh melalui perhitungan volume lalu lintas dibagi kapasitas jalan.	Pada Bulan Februari Tahun 2025
Volume lalu lintas	Volume Lalu Lintas diperoleh melalui survei volume lalu lintas.	Volume Lalu Lintas adalah jumlah kendaraan yang melewati suatu titik tertentu pada suatu ruas jalan persatuan waktu dinyatakan dalam kendaraan per jam atau satuan mobil penumpang (smp) per jam.	Pada Bulan Februari Tahun 2025
Kapasitas jalan	Kapasitas jalan adalah Arus lalu lintas maksimum yang dapat dipertahankan sepanjang potongan jalan dalam kondisi tertentu.	Kapasitas jalan diperoleh melalui perhitungan perkalian antara Kapasitas dasar, Faktor penyesuaian lebar jalur lalu lintas, Faktor penyesuaian pemisahan arah, Faktor penyesuaian hambatan samping, Faktor penyesuaian ukuran kota.	Pada Bulan Februari Tahun 2025

Desain Kegiatan

Kegiatan ini dilakukan
BERULANG

Frekuensi Penyelenggaraan
TAHUNAN

Tipe Pengumpulan Data
LONGITUDINAL_PANEL

Cakupan Wilayah Pengumpulan Data
SEBAGIAN_WILAYAH_INDONESIA

Wilayah Kegiatan

Provinsi	Kabupaten/Kota
JAWA TIMUR	TULUNGAGUNG

Metode Pengumpulan Data
Pengamatan

Sarana Pengumpulan Data
PAPI

Unit Pengumpulan Data
Lainnya : Kendaraan

Desain Sampel

Jenis Rancangan Sampel
SINGLE_STAGE_ATAU_PHASE

Metode Pemilihan Sampel Tahap Terakhir
SAMPEL_NONPROBABILITAS

Metode yang Digunakan
QUOTA_SAMPLING

Unit Sampel
ruas jalan

Unit Observasi
Volume lalu lintas

Pengumpulan Data

Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Survey)
Ya

Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data
Kunjungan kembali (revisit)

Apakah Melakukan Penyesuaian Nonrespon
Tidak

Petugas Pengumpulan Data
Mitra/tenaga kontrak

Persyaratan Pendidikan Terendah Petugas Pengumpulan Data
SMA/SMK

Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas: 2
Pengumpul data/enumerator: 2

Apakah Melakukan Pelatihan Petugas
Ya

Pengolahan dan Analisis

Tahapan Pengolahan Data
Data Entry, Validasi

Metode Analisis
DESKRIPTIF

Unit Analisis
Lainnya : Volume lalu lintas dan data inventarisasi jalan

Tingkat Penyajian Hasil Analisis
Kabupaten/Kota

Diseminasi Hasil

Produk Kegiatan yang Tersedia untuk Umum
Tercetak (hardcopy): Ya
Digital (softcopy): Ya
Data Mikro: Tidak

Rencana Rilis Produk Kegiatan
Tercetak (hardcopy): 2025-03-03;
Digital (softcopy): 2025-03-03;
Data Mikro: -

Variabel Kegiatan

Metadata variabel tidak tersedia.

Indikator Kegiatan

Metadata indikator tidak tersedia.