Detail Metadata Kegiatan Statistik
Survei Potensi Pergerakan Masyarakat pada Masa Angkutan Lebaran 2024
Informasi Umum
Judul KegiatanSurvei Potensi Pergerakan Masyarakat pada Masa Angkutan Lebaran
Tahun Kegiatan
2024
Cara Pengumpulan Data
Survei
Sektor Kegiatan
Transportasi
Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral
Identitas Rekomendasi
V-24.0000.001
Penyelenggara
Instansi PenyelenggaraKementerian Perhubungan
Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara
JL. Medan Merdeka Barat No. 8 Jakarta Pusat DKI Jakarta 10110
| Telepon: | - |
| Faksimile: | - |
| Email: | pusdatin_data@kemenhub.go.id |
Penanggung Jawab
Unit Eselon Penanggung Jawab| Eselon 1: | Badan Kebijakan Transportasi |
| Eselon 2: | Pusat Kebijakan Lalu Lintas, Angkutan, dan Transportasi Perkotaan |
Penanggung Jawab Teknis
| Nama: | Bram Hertasning |
| Jabatan: | Kepala Bidang Kebijakan Transportasi Perkotaan |
| Alamat: | Jl. Medan Merdeka Timur No. 5 |
| Telepon: | 085811311794 |
| Faksimile: | - |
| Email: | puslitdrt@gmail.com |
Perencanaan dan Persiapan
Latar Belakang KegiatanPerjalanan mudik lebaran atau untuk sekedar berlibur pada saat lebaran merupakan suatu fenomena kultural Indonesia. Jumlah pemudik dari tahun ke tahun cenderung mengalami peningkatan. Hal ini disebabkan karena pertumbuhan urbanisasi, sehingga masyarakat yang bekerja atau berdomisili di kota-kota besar merayakan lebaran dengan melakukan perjalanan pulang kampung atau perjalanan memanfaatkan libur lebaran dengan menggunakan berbagai pilihan moda transportasi yaitu darat, kereta api, laut dan udara.Pada kurun waktu tiga tahun terakhir mulai dari tahun 2021 sampai dengan tahun 2023 jumlah pergerakan masyarakat pada saat libur lebaran (Idul Fitri) mengalami penurunan. Kondisi ini disebabkan oleh adanya pandemi Covid-19 yang mulai masuk di Indonesia pada bulan Maret 2020. Selain penerapan protokol kesehatan dan vaksinani Covid19, beberapa cara yang diyakini efektif dalam mengurangi laju penyebaran Covid-19 adalah dengan membatasi mobilitas dan tidak melakukan aktifitas yang dapat menimbulkan kerumunan. Periode lebaran tahun 2021, 2022 dan 2023 Pemerintah menerapkan berbagai kebijakan mulai dari pelarangan, pembatasan dan pengetatan syarat perjalanan dengan tujuan untuk membatasi mobilitas dan mengurangi kerumunan yang berpotensi terjadi di simpul maupun moda transportasi. Terdapat kemungkinan bahwa pelaksanaaan libur lebaran tahun 2024 masih dalam kondisi yang sama seperti tahun sebelumnya, dimana Covid-19 masih menghantui aktifitas dan kegiatan masyarakat, walaupun laju vaksinasi Covid-19 telah mencapai target yang ditentukan. Oleh sebab itu diperlukan survei untuk mengetahui potensi pergerakan masyarakat yang akan terjadi pada masa angkutan lebaran tahun 2024 untuk menjadi dasar dalam penerapan kebijakan yang akan diberlakukan pada masa pergerakan angkutan lebaran.
Tujuan Kegiatan
Tujuan dari survei potensi pergerakan masyarakat pada masa angkutan lebaran adalah untuk menyediakan informasi potensi pergerakan dan pola pergerakan masyarakat untuk perumusan kebijakan penyelenggaraan angkutan Lebaran 2024
Rencana Jadwal Kegiatan
Perencanaan Kegiatan
2024-01-29 s.d. 2024-02-15
Desain
2024-01-29 s.d. 2024-02-02
Pengumpulan Data
2024-02-19 s.d. 2024-03-04
Pengolahan Data
2024-03-06 s.d. 2024-03-08
Analisis
2024-03-06 s.d. 2024-03-27
Diseminasi Hasil
2024-03-27 s.d. 2024-03-29
Evaluasi
2024-05-13 s.d. 2024-05-13
Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan
| Nama Variabel | Konsep | Definisi | Referensi Waktu |
|---|---|---|---|
| Tujuan perjalanan | Tujuan perjalanan | Daerah yang menjadi tujuan perjalanan responden | Pada saat mudik |
| Maksud perjalanan | Maksud perjalanan | Alasan melakukan perjalanan | Pada saat mudik |
| Moda transportasi | Moda transportasi | Jenis angkutan yang digunakan | Pada saat mudik dan balik |
| Asal perjalanan | Asal perjalanan | Daerah asal perjalanan responden | Pada saat mudik |
| Waktu perjalanan | Waktu perjalanan | Pilihan hari dan jam pergi dan pulang | Pada saat mudik dan balik |
| Simpul transportasi | Simpul transportasi | Fasilitas transportasi yang dipilih oleh responden pada saat mudik dan balik seperti pelabuhan, bandara, stasiun kereta api, dan terminal | Pada saat mudik dan balik |
| Jalur perjalanan utama | Jalur perjalanan utama | Jalur jalan terpanjang yang dipilih oleh responden pada saat mudik dan balik | Pada saat mudik dan balik |
| Biaya transportasi | Biaya transportasi | Biaya yang dihabiskan oleh responden untuk melakukan perjalanan mudik dan balik | Pada saat mudik dan balik |
Desain Kegiatan
Kegiatan ini dilakukanBERULANG
Frekuensi Penyelenggaraan
TAHUNAN
Tipe Pengumpulan Data
CROSS_SECTIONAL
Cakupan Wilayah Pengumpulan Data
SELURUH_WILAYAH_INDONESIA
Metode Pengumpulan Data
Mengisi Kuesioner Sendiri
Sarana Pengumpulan Data
CAWI
Unit Pengumpulan Data
Individu
Desain Sampel
Jenis Rancangan SampelSINGLE_STAGE_ATAU_PHASE
Metode Pemilihan Sampel Tahap Terakhir
SAMPEL_NONPROBABILITAS
Metode yang Digunakan
QUOTA_SAMPLING
Unit Sampel
Penduduk Indonesia usia 15 - 64 tahun
Unit Observasi
Penduduk Indonesia usia 15 - 64 tahun
Pengumpulan Data
Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Survey)Tidak
Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data
Lainnya : data cleaning
Apakah Melakukan Penyesuaian Nonrespon
Tidak
Petugas Pengumpulan Data
Staf instansi penyelenggara
Persyaratan Pendidikan Terendah Petugas Pengumpulan Data
Diploma I/II/III
Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas: 2
Pengumpul data/enumerator: 16
Apakah Melakukan Pelatihan Petugas
Tidak
Pengolahan dan Analisis
Tahapan Pengolahan DataCoding, Validasi
Metode Analisis
DESKRIPTIF
Unit Analisis
Individu
Tingkat Penyajian Hasil Analisis
Nasional, Provinsi
Diseminasi Hasil
Produk Kegiatan yang Tersedia untuk UmumTercetak (hardcopy): Tidak
Digital (softcopy): Ya
Data Mikro: Tidak
Rencana Rilis Produk Kegiatan
Tercetak (hardcopy): -
Digital (softcopy): 2024-03-27;
Data Mikro: -
Variabel Kegiatan
-
Macam bentuk atau jenis alat angkutan atau sarana perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya sesuai dengan kemajuan teknologi.
-
Perbedaan antara perempuan dengan laki-laki secara fisiologis yang ditandai dengan ciri-ciri fisik tertentu. Jenis kelamin terbagi atas perempuan dan laki-laki.
-
Tahapan pendidikan yang dicapai seseorang setelah menamatkan pelajaran pada jenjang pendidikan tertinggi yang dikutinya dengan mendapatkan tanda tamat sekolah (ijazah).
-
Lama waktu hidup sejak dilahirkan yang dihitung dalam tahun menurut sistem kalender Masehi dengan pembulatan ke bawah atau umur ulang tahun yang terakhir. Dalam pengumpulan data direkomendasikan menggunakan kelompok umur tunggal, sedangkan untuk penyajian data direkomendasikan menggunakan kelompok umur....
-
Nama wilayah administratif yang menjadi wilayah kerja bagi bupati/wali kota dalam menyelenggarakan urusan pemerintahan umum di wilayah daerah kabupaten/kota.
Indikator Kegiatan
-
Banyaknya prasarana transportasi jalan untuk keperluan memuat dan menurunkan orang dan/atau barang serta mengatur kedatangan dan keberangkatan kendaraan umum, yang merupakan salah satu wujud simpul jaringan transportasi.
-
Banyaknya pelabuhan sungai dan danau, meliputi pelabuhan yang berfungsi sebagai sebagai tempat asal tujuan penumpang dan/atau barang, serta angkutan penyeberangan, dan pelabuhan yang memiliki fungsi pokok sebagai pengumpan bagi pelabuhan utama dan pelabuhan pengumpul.
-
Banyaknya tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan ekonomi yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik turun penumpang dan/atau bongkar muat barang yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai tempat perpindahan intra dan....
-
Banyaknya angkutan penumpang dengan kapasitas besar dalam trayek yang digunakan untuk melayani angkutan antarkota antarprovinsi.
-
Banyaknya tempat pemberangkatan dan pemberhentian kereta api.