Detail Metadata Kegiatan Statistik

Kompilasi Laporan Jalan 2022

Detail Metadata
Informasi Umum Perencanaan Desain Pengumpulan Data Pengolahan dan Diseminasi Variabel Kegiatan Indikator Kegiatan

Informasi Umum

Judul Kegiatan
Kompilasi Laporan Jalan

Tahun Kegiatan
2022

Cara Pengumpulan Data
Kompilasi Produk Administrasi

Sektor Kegiatan
Pembangunan

Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral

Identitas Rekomendasi
-

Penyelenggara

Instansi Penyelenggara
Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang

Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara
Jl. Tikala Ares No.80, Tikala Ares, Kec. Tikala, Kota Manado, Sulawesi Utara
Telepon: (0431) 8803799
Faksimile: -
Email: puprdsulut@gmail.com

Penanggung Jawab

Unit Eselon Penanggung Jawab
Eselon 1: Steve Hartke Andries Kepel, ST., M.Si
Eselon 2: Alexander Imanuel Wattimena, ST, M.Si

Penanggung Jawab Teknis
Nama: Marcell Wakkary
Jabatan: Kepala UPTD Balai Bina Teknik
Alamat: Jl. Tikala Ares No.80, Tikala Ares, Kec. Tikala, Kota Manado, Sulawesi Utara
Telepon: (0431) 8803799
Faksimile: -
Email: puprdsulut@gmail.com

Perencanaan dan Persiapan

Latar Belakang Kegiatan
Penyelenggaraan jalan berdasarkan pada asas kemanfaatan, keamanan, keselamatan, keserasian, keselarasan dan keseimbangan, keadilan, transparansi dan akuntabilitas, keberdayagunaan dan keberhasilgunaan serta kebersamaan dan kemitraan.

Tujuan Kegiatan
mewujudkan ketertiban dan kepastian hukum dalam penyelenggaraan jalan; mewujudkan peran masyarakat dalam penyelenggaraan jalan; mewujudkan peran penyelenggara jalan secara optimal dalam pemberian layanan kepada masyarakat; mewujudkan pelayanan jalan yang andal dan prima serta berpihak pada kepentingan masyarakat; mewujudkan sistem jaringan jalan yang berdaya guna dan berhasil guna untuk mendukung terselenggaranya sistem transportasi yang terpadu;

Rencana Jadwal Kegiatan
Perencanaan Kegiatan
2021-10-01 s.d. 2021-10-31
Desain
2021-10-01 s.d. 2021-10-31
Pengumpulan Data
2022-01-01 s.d. 2022-02-28
Pengolahan Data
2022-01-01 s.d. 2022-02-28
Analisis
2022-01-01 s.d. 2022-02-28
Diseminasi Hasil
2022-01-01 s.d. 2022-02-28
Evaluasi
2022-09-01 s.d. 2022-09-01

Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan
Nama VariabelKonsepDefinisiReferensi Waktu
Jalan ProvinsiJalanJalan Provinsi merupakan jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan primer yang menghubungkan ibukota provinsi dengan ibukota kabupaten/ kota, atau antaribukota kabupaten/kota, dan jalan strategis provinsi.Januari-Februari 2022
Permukaan Jalan (Aspal)JalanAspal adalah suatu material yang berwarna hitam kecoklatan dan terbuat dari suatu rantai hidrokarbon dan turunannya sebagai bahan pengikat yang mempunyai sifat kuat, adhesif, kedap terhadap air dan awet.Januari-Februari 2022
Permukaan Jalan (Tidak Aspal)JalanPermukaan Jalan Lainnya yang dimaksud adalah permukaan jalan dengan jenis perkerasan lainnya, misalnya beton, paving block, atau yang lainnyaJanuari-Februari 2022
Kondisi Permukaan Jalan (Baik)JalanPermukaan Jalan Lainnya yang dimaksud adalah permukaan jalan dengan jenis perkerasan lainnya, misalnya beton, paving block, atau yang lainnyaJanuari-Februari 2022
Kondisi Permukaan Jalan (Baik)JalanKondisi Permukaan Jalan Baik memiliki Nilai SDI <50. Faktor-faktor yang menentukan besaran indeks SDI (Surface Distress Index) adalah kondisi retak pada permukaan jalan, kerusakan lainnya yang terjadi, dan bekas roda/ruttingJanuari-Februari 2022
Kondisi Permukaan Jalan (Sedang)JalanKondisi Permukaan Jalan Sedang memiliki Nilai SDI 50-100. Faktor-faktor yang menentukan besaran indeks SDI (Surface Distress Index) adalah kondisi retak pada permukaan jalan, kerusakan lainnya yang terjadi, dan bekas roda/rutting.Januari-Februari 2022
Kondisi Permukaan Jalan (Rusak Ringan)JalanKondisi Permukaan Jalan Rusak Ringan memiliki Nilai SDI 100-150. Faktor-faktor yang menentukan besaran indeks SDI (Surface Distress Index) adalah kondisi retak pada permukaan jalan, kerusakan lainnya yang terjadi, dan bekas roda/rutting.Januari-Februari 2022
Kondisi Permukaan Jalan (Rusak Berat)JalanKondisi Permukaan Jalan Rusak Berat memiliki Nilai SDI >150 Faktor-faktor yang menentukan besaran indeks SDI (Surface Distress Index) adalah kondisi retak pada permukaan jalan, kerusakan lainnya yang terjadi, dan bekas roda/rutting.Januari-Februari 2022

Desain Kegiatan

Kegiatan ini dilakukan
BERULANG

Frekuensi Penyelenggaraan
TAHUNAN

Tipe Pengumpulan Data
CROSS_SECTIONAL

Cakupan Wilayah Pengumpulan Data
SEBAGIAN_WILAYAH_INDONESIA

Wilayah Kegiatan
ProvinsiKabupaten/Kota
SULAWESI UTARABOLAANG MONGONDOW
SULAWESI UTARAMINAHASA
SULAWESI UTARAKEPULAUAN SANGIHE
SULAWESI UTARAKEPULAUAN TALAUD
SULAWESI UTARAMINAHASA SELATAN
SULAWESI UTARAMINAHASA UTARA
SULAWESI UTARABOLAANG MONGONDOW UTARA
SULAWESI UTARASIAU TAGULANDANG BIARO
SULAWESI UTARAMINAHASA TENGGARA
SULAWESI UTARABOLAANG MONGONDOW SELATAN
SULAWESI UTARABOLAANG MONGONDOW TIMUR
SULAWESI UTARAKOTA MANADO
SULAWESI UTARAKOTA BITUNG
SULAWESI UTARAKOTA TOMOHON
SULAWESI UTARAKOTA KOTAMOBAGU
Metode Pengumpulan Data
Wawancara

Sarana Pengumpulan Data
PAPI

Unit Pengumpulan Data
Lainnya : Satuan Kerja

Pengumpulan Data

Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Survey)
Tidak

Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data
Supervisi

Apakah Melakukan Penyesuaian Nonrespon
Ya

Petugas Pengumpulan Data
Staf instansi penyelenggara

Persyaratan Pendidikan Terendah Petugas Pengumpulan Data
Diploma IV/S1/S2/S3

Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas: 1
Pengumpul data/enumerator: 1

Apakah Melakukan Pelatihan Petugas
Ya

Pengolahan dan Analisis

Tahapan Pengolahan Data
Editing, Coding, Validasi

Metode Analisis
DESKRIPTIF

Unit Analisis
Lainnya : Jalan

Tingkat Penyajian Hasil Analisis
Lainnya : Dinas PUPR Daerah

Diseminasi Hasil

Produk Kegiatan yang Tersedia untuk Umum
Tercetak (hardcopy): Ya
Digital (softcopy): Ya
Data Mikro: Tidak

Rencana Rilis Produk Kegiatan
Tercetak (hardcopy): 2022-09-30;
Digital (softcopy): 2022-09-30;
Data Mikro: -

Variabel Kegiatan

  1. Kondisi Permukaan Jalan (Rusak Ringan)
    Kondisi Permukaan Jalan Rusak Ringan memiliki Nilai SDI 100-150. Faktor-faktor yang menentukan besaran indeks SDI (Surface Distress Index) adalah kondisi retak pada permukaan jalan, kerusakan lainnya yang terjadi, dan bekas roda/rutting.
  2. Jalan Provinsi
    Jalan Provinsi merupakan jalan kolektor dalam sistem jaringan jalan primer yang menghubungkan ibukota provinsi dengan ibukota kabupaten/ kota, atau antaribukota kabupaten/ kota, dan jalan strategis provinsi
  3. Kondisi Permukaan Jalan (Rusak Berat)
    Kondisi Permukaan Jalan Rusak Berat memiliki Nilai SDI >150 Faktor-faktor yang menentukan besaran indeks SDI (Surface Distress Index) adalah kondisi retak pada permukaan jalan, kerusakan lainnya yang terjadi, dan bekas roda/rutting.
  4. Permukaan Jalan (Aspal)
    Aspal adalah suatu material yang berwarna hitam kecoklatan dan terbuat dari suatu rantai hidrokarbon dan turunannya sebagai bahan pengikat yang mempunyai sifat kuat, adhesif, kedap terhadap air dan awet.
  5. Kondisi Permukaan Jalan (Baik)
    Kondisi Permukaan Jalan Baik memiliki Nilai SDI <50. Faktor-faktor yang menentukan besaran indeks SDI (Surface Distress Index) adalah kondisi retak pada permukaan jalan, kerusakan lainnya yang terjadi, dan bekas roda/rutting
  6. Kondisi Permukaan Jalan (Sedang)
    Kondisi Permukaan Jalan Sedang memiliki Nilai SDI 50-100. Faktor-faktor yang menentukan besaran indeks SDI (Surface Distress Index) adalah kondisi retak pada permukaan jalan, kerusakan lainnya yang terjadi, dan bekas roda/rutting.
  7. Permukaan Jalan (Lainnya)
    Permukaan Jalan Lainnya yang dimaksud adalah permukaan jalan dengan jenis perkerasan lainnya, misalnya beton, paving block, atau yang lainnya
  8. Permukaan Jalan (Tidak Aspal)
    Jenis Permukaan Jalan Tidak aspal yang dimaksud disini adalah permukaan jalan telford/kerikil dan tanah.

Indikator Kegiatan

Metadata indikator tidak tersedia.